Eni Antifreeze Extra là nước làm mát không chứa nitrate, amine, phosphate dùng để pha chế với nước không có khoáng chát, thích hợp với hệ thống làm mát của hầu hết các loại xe ô tô.

Đặc tính (Các chỉ số thông dụng)

Tính chất và công năng

• Eni Antifreeze Extra làm giảm điểm đông của chất làm mát.  Mức độ giảm điểm đông tùy thuộc vào độ đậm đặc.
• Nó có lợi thế khi để trong hệ thống suốt năm, cả mùa đông cũng như mùa hè.
• Nó không có tính acid nên không ảnh hưởng đến kim loại, ngay cả các loại dễ bị ảnh hưởng bởi acid nhất như nhôm, đồng, và các hợp kim hàn.
• Độ kềm cao làm giảm xu hướng ăn mòn, ngay cả khi ở trong hệ thống làm lạnh một thời gian dài.
• Tính năng chống rỉ đặc biệt giúp bảo vệ các kim loại sắt tiếp xúc với hệ thống lạnh.
• Công thức đặc biệt làm giảm tạo vẩy ngay cả khi nước cứng được xử dụng, vì thế không làm mất đi tính năng trao đổi nhiệt.
• Tính năng chống tạo bọt cừ khôi ngăn chặn khả năng giữ không khí có thế ảnh hưởng đến khả năng thoát nhiệt của nước làm mát.   Điều này được đảm bảo ngay cả khi vận tốc lưu hành rất nhanh.
• Nó tương thích với cao su và không làm phồng.

Ứng dụng

• Trạng thái nhiệt của chất làm mát liên quan mật thiết đến tỉ lệ pha.
• Bảng tính dưới đây thể hiện điểm đông/điểm sôi của hỗn hợp ở các tỉ lệ pha khác nhau.

• Dựa vào thí nghiệm thực tế, hiệu suất tốt nhất nói chung thường đạt được bằng cách giữ tỉ lệ pha ở khoảng 40-60% trong nước không có khoáng chất.
• Tuy nhiên, hướng dẫn chất làm mát và tỉ lệ pha thích hợp là trách nhiệm trực tiếp của nhà sản xuất xe và người dùng nên làm theo chỉ dẫn.

Chỉ định 

Eni Antifreeze Extra được phê chuẩn hoặc đáp ứng yêu cầu của các tiêu chuẩn và chỉ định của các tổ chức và nhà sản xuất xe sau:

• ASTM D 1384
• CUNA NC 956-16 ed. ‘97
• FF.SS. cat. 002/132